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中歐空運價格已翻倍,美國又宣布對俄羅斯飛機關閉領空,空運市場再受打擊!

發布時間:2022-03-03

據美國有線電視新聞網(CNN)最新消息,美國總統拜登在當地時間3月1日晚的國情咨文講話中,正式宣布對俄羅斯飛機關閉美國領空


此前,德國、捷克、波蘭等歐盟國家以及英國、加拿大等國陸續宣布對俄羅斯民航飛機關閉空域,作為回應措施,俄羅斯已限制36國航空公司在俄領空執飛。此前的歐洲國家關閉領空已經意味著俄國際航班幾乎沒有任何向西飛行的路線選擇。而隨著美國對俄羅斯關閉領空,空運市場再受打擊。


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中歐空運價格飛漲

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航空分析公司Cirium睿思譽的數據顯示,每天約有600架次在歐洲起飛或降落的航班會飛越俄羅斯領空。許多國際航空公司在執飛部分歐亞線路航班時,通常會經過俄羅斯領空。根據俄羅斯聯邦航空運輸局的數據,2021年有近19.5萬個商業航班通過俄羅斯的領空。在疫情前,這個數字超過30萬個。


領空雙向關閉后,國際航司紛紛取消航班。



專家分析稱,中國的全貨機數量不多,不少是歐洲的全貨機來國內運輸。受關閉領空事件影響,中歐貨運航線業可能需要尋找一個經停點,飛行的時間和油耗均會增加。據德媒報道,2月27日一架從貝爾格萊德飛往莫斯科的航班被迫繞道哈薩克斯坦,最終在空中飛行超過6個小時,而往常只用兩個半小時。


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市場對空運受阻的反應已經開始逐漸顯現,據運去哪空運部數據監測,目前中國-歐洲的空運市場價格比2月中旬最低點時已漲了接近一倍。如果這種形勢持續下去,接下去可能合約價也會上漲。


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中美空運亦不容樂觀

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中美航線方面,根據俄國此前對歐洲國家關閉領空的對等回應,接下來大概率也會對美國關閉領空。由于部分中美航線是需要經過俄羅斯領空的(如部分中國到美東航線),如果俄羅斯領空對美關閉,可以預見屆時中美航線也會受到類似的影響,如果航司選擇繞飛到他國領空,則運輸時間和燃油成本都會增加,形勢同樣不容樂觀。


另據日本朝日電視臺昨日消息,日本政府表示,日方將慎重考慮對俄關閉領空一事。日本外務省官員稱“這樣容易導致殺敵一千,自損八百”。


空運受阻或將使運輸需求轉向陸、水等運輸方式,然而由于貨船被襲擊、被扣押事件多發,當前俄烏地區海運的危險性有目共睹(相關閱讀:貨船在烏克蘭海岸被炸彈擊中!黑海航行風險巨大,多家船司改道/停止接貨),牽一發而動全身,對國際物流來說,俄烏沖突或將成為繼蘇伊士運河堵塞之后的又一個世界性阻礙。


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