青島到利伯維爾LIBREVILLE和歐云LAAYOUNE西非線目的港客戶產生的棄貨問題

青島到利伯維爾LIBREVILLE和歐云LAAYOUNE西非線目的港客戶產生的棄貨問題

貨物出運之后，到目的港了，有哪幾種情況有可能產生目的港客戶不提貨的情況呢？

1：提單上的目的港收貨人沒有進出口權，無法清關提貨。

2：貨物到了目的港之后，由于過了銷售旺季，貨物貶值，提貨之后銷售所得低于清關成本。

3：一些不良發貨商的貿易欺詐行為，例如集裝箱里不裝貨，發空柜子，到目的港了被海關稱重發現里面沒有貨，發貨商由此產生不提柜棄貨的行為。還有些發貨商以次充好，或者用其他的低貨值不值錢的東西冒充雙方貿易的貨物。一旦在清關之前被收貨商知曉，就會發生收貨商不清關提貨的棄貨行為。

4：尤其一些國家的海關行為，例如貨發了之后，有的收貨商故意不付貨款，不要提單，過了三個月收貨商不提貨，就會被海關強制拍賣，而提單上的收貨商有優先低價購買的權利，所以有的收貨商故意不提貨，等到過了三個月被海關拍賣的時候，用很低的價格購買，但是收貨商并沒有把貨，給收貨人造成巨大的經濟損失。

對于收貨商的棄貨行為，就會在目的港產生巨額的堆存費，滯港費，箱使費，這樣的費用一般是和發貨商收取，但是有些發貨商不愿意支付這筆費用，最后貨代和代理成了直接的受害者，所以一定要抵制防止目的港客戶的棄貨行為。

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