預警！港口停擺！9月19日開始為期兩周的大罷工

利物浦港口的碼頭工人將于9月19日開始舉行為期兩周的大罷工，此前他們拒絕了管理層關于最新合同續簽的提議。英國聯合工會已確認，超過560名港口操作員和維修工程師將于9月19日星期一06:00（當地時間）至10月3日星期一06:00在利物浦港采取罷工行動。

英國集裝箱港口運營商皮爾集團（Peel Group）表示，在工會拒絕了從7%提高到8.3%的薪酬方案后，此舉旨在擾亂港口的運營，并要求更高的加薪。另一方面，工會表示，7%的加薪是在通貨膨脹率RPI為12.3%的情況下實際上是減薪，何況預計年內將達到18%。

聯合工會秘書長Sharon Graham表示：“(利物浦)被一位tax-exiled的億萬富翁控制，他們完全有能力給這些工人適當加薪。全國各地的工人都對自己的工資和生活水平備受打擊，而雇主卻一個接一個地犯下猖獗的暴利罪。(該港口)需要重新考慮，提出一個合理的調漲幅度，并履行之前的薪酬承諾。”

去年，該港口創造了超過3000萬英鎊的利潤，業內人士表示，由于食品和其他必需品的成本已遠遠高于通脹率，對于其提出的加薪感到“可笑”，但也承認罷工將給該行業帶來巨大的麻煩。

一名貨代表示：這是一場漫長的罷工，鑒于我們有相當多的貨物進出量，我們將努力達成解決問題。”

港務局長Richard Mitchell在給該行業的一份公報中表示，皮爾集團（Peel Group）的最新工資調整考慮到了“生活成本危機帶來的挑戰”，8.3%的加薪是“行業領先的”。

他補充說：“我相信你會和我們一樣對這種影響英國許多行業的局面感到失望。作為一家高質量的雇主，我們為創造高質量、高收入的工作崗位而感到自豪，我們的工資比利物浦城市地區的平均水平高出20%。請放心，我們將繼續與聯合工會Unite進行談判，以找到解決方案，避免罷工。”

然而，在工會聲稱MDHC（Peel Ports的一部分）未能履行2021年薪酬協議的多項承諾而罷工。工人們態度堅定，其中包括27年來的首次薪酬評估和改善輪班制度。聯合工會Unite警告說，如果MDHC沒有向工人提出可接受的提議，未來幾周將安排更多罷工。

聯合工會自由港首席官員Steven Gerrard表示：“運營商拒絕兌現之前的加薪承諾，現在又拒絕提出可接受的加薪。港口沒有人可以為即將罷工造成的破壞承擔責任。”