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普京會見俄鐵:新線路即將開通

發(fā)布時間:2023-02-16

俄羅斯鐵路公司(RZD)總裁奧列格?別洛澤羅夫(Oleg Belozyorov)于2月6日星期一會見了俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾-普京,并討論了過去一年的情況和未來計劃。而俄鐵總裁透露未來計劃有意向通過離挪威邊境不遠的拉夫納港(port of Lavna)開始新的鐵路貨運交通,該港口將在今年年底前準備就緒。

圖片


正如別洛澤羅夫在會議上所說,拉夫納港計劃在2023年12月前開始運營。此外,到2024年12月,拉夫納煤炭碼頭設(shè)施將啟動運營:這是一個新的轉(zhuǎn)運綜合體,年吞吐量為1800萬噸。拉夫納港將成為國際南北運輸走廊的一部分,成為處理石油貨物、煤炭和礦物肥料的中心。
該設(shè)施將配備拉夫納場站和導航設(shè)備,其中場站配有2.3公里非民用鐵路。正如俄羅斯交通部所說,拉夫納煤炭碼頭的吞吐量將占摩爾曼斯克(Murmansk)地區(qū)吞吐量的40%。而普京強調(diào),拉夫納港將為俄羅斯提供一個在北大西洋的出口


普京會見別洛澤羅夫 圖源 ? 克林姆宮



東向首次多于西向




別洛澤羅夫在與普京會晤時指出的,"在我們的鐵路交通史上,前往東方的貨運量首次超過了前往西方的貨運量"。事實上,在2022年的整個下半年,有8000萬噸被運往東部,而7600萬噸被運往西部

也正是在東部,俄鐵的第一輛雙層重型貨運列車在8月被投入使用。這個重達1.42萬噸的車隊是由于從8月10日開始運行的,以匹配東行運輸需求的增加,而當時向歐洲運輸?shù)亩砹_斯煤炭受到了制裁。
俄鐵總裁還強調(diào),“友好國家”的鐵路貨運量增加了23%。另一方面,當涉及到“不友好國家”時,貨運量下降了40%,從3.65億噸下降到2.1億噸。這可能是歐盟在烏克蘭戰(zhàn)爭開始后對俄羅斯實施制裁的結(jié)果。
這似乎也對俄鐵的總體運量產(chǎn)生了影響,基于2022年俄鐵的貨物運輸量減少了3,8%的事實。"而且這種趨勢還在繼續(xù)",別洛澤羅夫在與普京的會談中評論道。

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